Resmi olarak elindeki her bir Veyron?u tek tek satan Bugatti, rekorları alt üst etmeye hazırlanıyor. Bugatti?nin yeni modeli ?Chiron?, adını marka tarihinin unutulmaz pilotlarından Louis Chiron?dan alıyor.
Birinci dünya savaşından sonra araba alıp satan Louis Chiron?un hayatı uzatmalı zengin sevgilisi ?Baby? lakaplı Alice Hoffman ile tanıştıktan sonra değişir. İlaç devi LaRoche?nin sahibi Alfred Hoffman?ın eşi olan bu güzel bayan, Louis Chiron?u finanse ederek Formula 1 de yarışmasına sebep olur. Chiron kariyer basamaklarını tırmanırken, Alice?in ise evliliği sona ermiştir.
Bu bağlantıları sayesinde Ettore Bugatti ile tanışan Chiron, ilk yarışlarını Bugatti Type Brescia ile kazanır. Eline geçirdiği fırsatları iyi değerlendiren Louis Chiron 1958 yılında son yarışı olan Monte Carlo rallisinde altıncı olurken 56 yaşındadır. Monaco doğumlu yarışçı, etkileyici zaferleri ile adını tarihe yazdırırken Bugatti efsanesinin de baş mimarlarından biri olduğunun farkında değildir.
1909 yılında ilk kez kurulan Bugatti fabrikası uçak parçaları üretmekteydi. İkinci dünya savaşına kadar en lüks arabaları üreten Bugatti markası savaş sırasında hasar alır ve batar. Çıkışı bulamayan marka satıldıktan sonra defalarca el değiştirecek en sonunda 1998 yılında Volkswagen grubunun bünyesine katılacaktır.
VW in gücüyle 2003 yılında üretime hazır hale getirilen Veyron projesi 2005 yılında yollara çıktığında 1001 hp gücü ile 1250 Nm tork üretip 407 km/s sürate ulaşmıştır. Tuttuğunu koparan VW grubu yöneticisi Ferdinand Piech?in ilk Veyron?daki başarısı markayı yeniden bir lüks ve asalet simgesi haline getirirken satılan son Veyron ile yeni model Chiron beklentileri bünyesinde toplamıştır.
Hibrit motor teknolojisi ile desteklenecek mimarisi sayesinde 1500 hp den fazla güç üretecek süper arabanın en az 1500 Nm tork üreteceği tahmin ediliyor. Veyron?a benzer kasasının aksine her parçası teker teker elden geçirilen arabanın parçalarının %92?si yeni veya modifiyeli.
Veyron?un 4 milyon dolar gibi bir fiyatı olduğu düşünüldüğünde Chiron?un nasıl bir lüks aracı olduğu daha iyi anlaşılıyor. 0-100 arasını 2,5 saniyede alan Veyron?dan yarım saniye daha hızlı olması beklenen Chiron eğer 2 saniyeye ulaşabilirse Formula 1 araçlarından daha hızlı kalkmış olacak.
Denemelerde ulaşılan 463 km/s lik maksimum hız değeri üretime yansıtılabilirse, üretilecek özel serilerin 500 km/s barajını aşması mümkün görünüyor. Bu durumda Bugatti Chiron 500 km/s sınırını aşan ilk seri üretim araba olarak tarihe geçecek.
Bugatti Chiron?un Almanya?da Nürburgring pistinde testlerine devam ediliyor. Aracın satışının 2018 yılında başlaması bekleniyor.
