Orjinal ismi ACT (Active Cylinder Technology) olan sistemin Türkçesi ‘Aktif Silindir Yönetimi’ dir.
Bu sistemde emme ve egzoz supaplarını hareket ettiren kamları yatay eksende öteleyerek supapların açılması engellenir. Bu sayede hava, silindir içine sokulmaz. Act kontrol modülü tarafından kontrol edilen enjektörler, deaktif edilen silindirlere yakıt göndermez. Bu silindirler güç üretmeyerek boşta dönerler.Böylece yakıt tasarrufu ve daha düşük emisyon sağlanır.
Bu sistemin iki sorunu vardır
Düşük devirlerde deaktif olan silindirlerin motor titreşimini artırması.
Deaktif olan silindirlerde yanma meydana gelmemesi nedeniyle bu silindirler daha soğuk kalır.
